ИНСТРУКЦИЯ по технической эксплуатации технических средств в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел Республики Беларусь

ГЛАВА 2
ПРИЕМ, ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ, КАТЕГОРИРОВАНИЕ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, УЧЕТ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ ТС

11. После получения от подразделения финансов и тыла ОВД извещения о распределении ТС начальник (руководитель) ЭКП организует его получение, прием, освидетельствование и ввод в эксплуатацию.

В случае, когда ТС подлежит дальнейшей передаче в другие ЭКП, составляется разнарядка на его распределение, которая утверждается руководителем ОВД. Освидетельствование и ввод в эксплуатацию ТС производятся по месту его эксплуатации.

В случае, когда сотрудники ЭКП, в которое будет передаваться ТС, не имеют опыта его эксплуатации, организуется и проводится их обучение (стажировка).

12. Прием ТС включает проверку его комплектности и целостности в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

13. При освидетельствовании проверяется техническое состояние, время фактического нахождения в эксплуатации и определяется категория ТС. По результатам освидетельствования составляются акт оценки технического состояния ТС согласно приложению 1 либо акт рекламации согласно приложению 2 к настоящей Инструкции (при несоответствии параметров вновь поступающего ТС), которые утверждаются руководителем ОВД.

При проведении процедуры освидетельствования ТС возможно привлечение сотрудников других структурных подразделений ОВД.

14. Освидетельствование ТС для установления категории и определения возможности его использования по назначению производится в следующих случаях:

14.1. при поступлении в ЭКП;

14.2. при составлении рекламационных актов;

14.3. при выявлении неработоспособности ТС;

14.4. при передаче в другое ЭКП;

14.5. перед списанием.

15. Для ТС устанавливаются четыре категории технического состояния:

15.1. к первой категории относятся ТС, находящиеся на гарантийном обслуживании;

15.2. ко второй категории относятся ТС:

находящиеся в эксплуатации после истечения сроков гарантийного обслуживания в пределах нормативных сроков эксплуатации;

модернизированные;

15.3. к третьей категории относятся ТС с истекшими нормативными сроками эксплуатации;

15.4. к четвертой категории относятся ТС:

неработоспособные, восстановление или модернизация которых невозможна или нецелесообразна;

морально устаревшие.

16. Нецелесообразность продления срока службы свыше установленного определяется состоянием ТС, при котором ремонт экономически нецелесообразен и (или) не может обеспечить достижение необходимых показателей надежности.

17. Изменение категорий в зависимости от ухудшения или улучшения технического состояния ТС может производиться соответственно как в сторону увеличения, так и уменьшения их номера. В случае неоднозначности определения категории ему устанавливается категория с меньшим номером.

Неисправность или неработоспособность ТС не является основанием для изменения его категории технического состояния, за исключением случая, когда ремонт ТС невозможен либо нецелесообразен.

18. Ввод ТС в эксплуатацию осуществляется комиссией, создаваемой в ОВД, в которые они поступают. Вводу в эксплуатацию подлежат все ТС.

ТС, относящиеся к основным средствам, а также ТС, содержащие драгоценные металлы, вводятся в эксплуатацию с составлением акта ввода в эксплуатацию согласно приложению 3 к настоящей Инструкции. Остальные ТС считаются введенными в эксплуатацию со дня их постановки на бухгалтерский учет.

Количество содержащихся драгоценных металлов указывается на основании технической документации или данных, определенных комиссионно. Состав комиссии определяется нормативными правовыми актами Министерства внутренних дел Республики Беларусь.

Момент ввода в эксплуатацию ТС не должен превышать пяти дней с даты их поступления в ЭКП, за исключением ТС, в отношении которых требуется проведение комплекса монтажных и пусконаладочных работ. Допускается составление общего (единого) акта ввода в эксплуатацию на однотипные ТС с указанием заводских номеров, года выпуска и места установки.

19. ТС считается введенным в эксплуатацию со дня утверждения акта ввода в эксплуатацию руководителем ОВД или дня постановки на бухгалтерский учет.

20. Акт ввода в эксплуатацию ТС составляется в одном экземпляре и направляется в подразделение финансов и тыла ОВД. При необходимости копия данного акта предоставляется поставщику (подрядчику), в экспертно-криминалистические центры главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета, управлений внутренних дел областных исполнительных комитетов, управления внутренних дел на транспорте Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ЭКЦ ГУВД, УВД, УВДТ), ГЭКЦ МВД.

21. Акты оценки технического состояния ТС, ввода в эксплуатацию и рекламации регистрируются в журнале регистрации актов технической эксплуатации согласно приложению 4 к настоящей Инструкции.

22. Монтаж ТС производится силами специалистов ЭКП или на договорной основе сторонней организацией с соблюдением требований эксплуатационно-технической документации, правил монтажа и санитарных норм. После монтажа составляется акт ввода в эксплуатацию с обязательной подписью представителя организации, проводившей монтажные и пусконаладочные работы.

23. Сведения о вводе в эксплуатацию, освидетельствовании, изменении категории, модернизации, ремонте и списании ТС, а также содержании в них драгоценных металлов отражаются в формуляре. Записи заверяются подписью сотрудника, ответственного за эксплуатацию данного ТС, либо материально ответственного лица.

В случае отсутствия формуляра в комплекте поставки ТС, относящегося к основным средствам, а также ТС, содержащего драгоценные металлы, материально ответственное лицо оформляет его по результатам освидетельствования согласно приложению 5 к настоящей Инструкции. При передаче ТС из одного ЭКП в другое формуляр передается вместе с ТС.

24. Ответственность за правильность ведения и обеспечение сохранности формуляров возлагается на сотрудника, ответственного за эксплуатацию ТС, а при их отсутствии - на материально ответственное лицо.

25. В случае утраты формуляра его дубликат восстанавливается после проведения служебной проверки по факту его утраты.

26. Учет ТС может вестись в карточном либо журнальном виде по установленной форме согласно приложениям 6 и 7 к настоящей Инструкции.

Допускается ведение данного учета в электронном виде.

Учетная запись без заполнения графы комплектности считается недействительной.

27. Регистрация выдачи ТС во временное пользование осуществляется в журнале учета выдачи ТС согласно приложению 8 к настоящей Инструкции.

28. При освобождении материально ответственного лица от материальной ответственности все подотчетные ТС подлежат передаче другому материально ответственному лицу с составлением акта приема-передачи. При этом проверяется работоспособность ТС и их комплектность. Передача ТС оформляется актом приема-передачи, утверждаемым начальником ОВД.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10